Τετάρτη, Νοεμβρίου 29, 2017

Κλωτσοπατινάδες …




Γελοιογραφία Χρήστου Πετράκη


Είναι «ρεαλιστικός, αποτελεσματικός, ισοσκελισμένος, αναπτυξιακός», ο προϋπολογισμός του Δήμου Χανίων για το 2018 που συζητήθηκε προχθές Δευτέρα 27-11-17, ισχυρίστηκε η δημοτική αρχή. Ακριβώς τα αντίθετα  σύσσωμη η αντιπολίτευση.                                                             
                                   Συμμάζεμα ναι, ανάπτυξη όχι
·         Κατατέθηκαν βεβαίως εκατέρωθεν επιχειρήματα. Πολλά απ’ αυτά ήταν σωστότατα. Όμως, εδώ και πολλά  χρόνια όλες οι κυβερνήσεις και οι Δημοτικές αρχές, αυτό ισχυρίζονται. Και διαψεύδονται. Το αποδεικνύουν και οι διαρκείς τροποποιήσεις του προϋπολογισμού μέσα στην κάθε χρονιά. Η ειρωνεία είναι ότι όλες οι δημοτικές αρχές καταγγέλλουν τις προηγούμενες που είναι τώρα στην αντιπολίτευση. Οι δε αντιπολιτεύσεις που δεν έχουν παρελθόν δημοτικής θητείας,   αλλά  προαλείφονται για την επόμενη εκλογική αναμέτρηση, καταγγέλλουν και τους προηγούμενους,  και τους νυν. Για μη ρεαλιστικό, αναποτελεσματικό και πλασματικό προϋπολογισμό. Καμιά φορά ο Ραν ταν πλαν σκέπτεται ότι εμείς οι πολίτες δικαιούμαστε να καταγγέλλουμε  –προκαταβολικά- και τους …επόμενους! Στην λογική ότι αποδεδειγμένα όλοι τα ίδια κάνουν.
·         Σε καθαρώς πολιτική πρακτική πάντως, υπήρχαν και αρκετά σωστά σημεία  του οικονομικού προϋπολογισμού που παρουσίασε ο  αντιδήμαρχος κ Μιχάλης Βλαχάκης. Με την έννοια του νοικοκυρέματος των οικονομικών σε σύγκριση με άλλους δήμους. Επίσης, με την αναγνωρισμένη καλή πολιτική στον τομέα της κοινωνικής πρόνοιας και κοινωνικών υπηρεσιών. Και της είσπραξης κάποιων εσόδων. Παράλειψη ήταν η επιχορήγηση του Δημοτικού Γηροκομείου Χανίων. Ευτυχώς, προστέθηκε στον προϋπολογισμό μετά από πρόταση του κ. Νίκου Παπαντωνάκη και ψηφίστηκε ομόφωνα.

                                         Υπό αίρεση η δημοτική αγορά;
·          Ωστόσο σε ότι αφορά την «αναπτυξιακή» διάσταση του προϋπολογισμού η οποία αποτυπώνεται εν πολλοίς στο τεχνικό πρόγραμμα του δήμου-δυστυχώς- έχει δίκιο σύσσωμη η αντιπολίτευση. Ότι μόνο αναπτυξιακός δεν μπορεί να χαρακτηριστεί.
·         Ενδεικτικά: Κατ’ αρχάς είναι απογοητευτική η πρόβλεψη 74.000 ευρώ για έργα στις δημοτικές κοινότητες.
·         Είναι απογοητευτικό ότι δεν υπάρχει σχεδιασμός και ένταξη ζωτικών έργων σε ευρωπαϊκά, τομεακά ή άλλα προγράμματα και όλα σχεδόν γίνονται με ιδίους πόρους. Δηλαδή από την αφαίμαξη των δημοτών.
·         Περισσότερο απογοητευτικό είναι ότι «εμβληματικά» έργα όπως αποκαλούνται, έχουν ένα ελάχιστο προϋπολογισμό. Και αυτόν υπό …αίρεση!
·         Π.χ. Η Δημοτική αγορά έχει τον «τεράστιο» προϋπολογισμό 50.000 ευρώ, «εφ’ όσον», λέει, ξεκινήσει!
·         Επομένως, σωστά ο κ. Άρης Παπαδογιάννης επισήμανε το πασιφανές. Ότι δεν έχει εξασφαλιστεί η απαιτούμενη συνολική δαπάνη των 12 εκατ. ευρώ-τουλάχιστον- για να μπορέσει το έργο να δημοπρατηθεί.
·         Άρα ακόμα και η «τμηματική αποκατάσταση» που μόλις υπεγράφη με τους καταστηματάρχες είναι ανέφικτη χωρίς ένταξη του συνολικού έργου σε κάποιο πρόγραμμα χρηματοδότησης.
·         Εάν αυτό συνδυαστεί με την φημολογία ότι, για να γίνει η τμηματική αποκατάσταση, σχεδιάζεται να ανατεθεί νέα μελέτη η οποία θα στοιχίσει περίπου 50.000 ευρώ, ιδού πού θα πάει η προβλεπόμενη δαπάνη αποκατάστασης. Σε μια ακόμα μελέτη για αρχειοθέτηση. Καθώς η τμηματική αποκατάσταση συναντά πολλά τεχνικά προβλήματα (στατικότητα υπολοίπων τμημάτων, δίκτυα ΔΕΗ, ΟΤΕ κλπ. που δεν μπορούν να γίνουν τμηματικά).
·         Το είχε επισημάνει σε περασμένο Δ.Σ. και ο πρώην αντιδήμαρχος κ. Μανώλης Κεμεσίδης. Μάλιστα υποστήριξε ότι υπάρχει η δυνατότητα και τρόπος με την  υπάρχουσα  συνολική μελέτη να ενταχθεί για την υπόλοιπη χρηματοδότηση η αποκατάσταση της Δημοτικής αγοράς στο τρέχον πρόγραμμα Μνημείων του  ΕΣΠΑ του Υπουργείου Πολιτισμού. Ερευνήθηκε; ΄Η θα μείνουμε με την νέα τμηματική μελέτη που ώσπου να γίνει και να ψαχτούμε για χρηματοδότηση θα έχουμε μπει σε προεκλογική περίοδο; Και άρα …κλωτσοπατινάδα το έργο για την επόμενη δημοτική αρχή.
                                           Νεώρια, ποδηλατόδρομοι
·         Όπως φάνηκε από την συζήτηση του προϋπολογισμού το έργο της Αγοράς δεν θα είναι η μόνη …κλωτσοπατινάδα.
·         Πέρυσι πανηγυρίσαμε για την παραχώρηση των Νεωρίων από το ΥΠΠΟ στο δήμο Χανίων. Η οποία όμως είναι για μία πενταετία και  με τον όρο  να κατατεθεί από πλευράς Δήμου ολοκληρωμένη πρόταση αποκατάστασης, ανάδειξης και επανάχρησης των Νεωρίων η οποία θα περιλαμβάνει αρχιτεκτονική και στατική μελέτη Η/Μ εγκαταστάσεων. Χώρια οι μελέτες χρήσεων και χώρια η εξεύρευση  χώρου για μετεγκατάσταση των εργαστηρίων της αρχαιολογίας.
·         Η μόνη δαπάνη που αναγράφεται στον προϋπολογισμό για τα Νεώρια είναι 285.000 ευρώ για «άρση ετοιμορροπίας». Πού είναι η δαπάνη για ανάθεση των μελετών;
·         Κλωτσοπατινάδα θα πάει κι αυτό… στους επόμενους.
·         Όπως και το δίκτυο για τους ποδηλατόδρομους. Καθώς όπως δήλωσε- μεταξύ άλλων - η δημοτική αρχή  « βρίσκεται σε εξέλιξη ο σχεδιασμός της ανάπλασης των οδών Τζανακάκη – Χατζημιχάλη Γιάνναρη – Σκαλίδη στο κέντρο της πόλης, στον οποίο προβλέπεται με βάση τις οδηγίες, που έχουμε δώσει στους μελετητές, διαπλάτυνση των πεζοδρομίων και δημιουργία ποδηλατόδρομων». Και ότι «σε εύλογο χρόνο, όταν ολοκληρωθούν οι διαδικασίες εγκρίσεων, χρηματοδότησης από το ΕΣΠΑ και διαγωνισμών…»
·         Συμπέρασμα του Ραν ταν πλαν: Όταν ακούμε «δρομολόγηση» «βρίσκεται σε εξέλιξη», «προωθούμε», «σε εύλογο χρόνο», «διαδικασίες εγκρίσεων, χρηματοδότησης» και άλλα τέτοια, σημαίνουν…
 
Κλωτσοπατινάδα  στους επόμενους το 2019!


Χανιώτικα Νέα 29-11-17































Σάββατο, Νοεμβρίου 25, 2017

Κλαδισός χθες









 Τι είδους έργα γίνονται στον Κλαδισό δίπλα στη θάλασσα; Υπήρξε/υπάρχει κίνδυνος στατικότητας και για την γέφυρα;
·          
     Το ρεύμα προς την θάλασσα έχει κλείσει με πέτρες (φωτο 1). Εκεί σχεδιάζεται να μπει χαλινός. Πίσω απ’ αυτόν πέφτει πολύ μπετόν. Κατά διαστήματα τοποθετούνται ανοικτά επάνω φρεάτια. Έχουν σχέση με το αντιπλημμυρικό του Κλαδισού ή μήπως με αφορμή την καταιγίδα της 26ης Οκτωβρίου διαπιστώθηκε ότι κινδυνεύει και η γέφυρα; Ότι έχει υποστεί ζημιά  γύρω από την γέφυρα η κοίτη προς την θάλασσα;
·          
      Οι φωτογραφίες είναι χαρακτηριστικές. Υπάρχει εργολαβία  από το δήμο(φωτο 2)  ή την ΔΕΥΑΧ ; Το ποτάμι πάντως πίσω έχει ακόμα πολλά φερτά υλικά. (φωτο 3)
·         Ενημέρωση για το τι ακριβώς γίνεται σε εκείνο το σημείο θα δοθεί ; Ήταν προγραμματισμένο έργο ή αποφασίστηκε εκτάκτως λόγω επικινδυνότητας και της γέφυρας; 

    Χανιώτικα Νέα 25-11-17



Τετάρτη, Νοεμβρίου 15, 2017

Με τα «Εύθυμα και σοβαρά των καιρών μας» Η Αθηνά Κανιτσάκη «κωδικοποιεί» την καθημερινή μας παραδοξότητα




                                                              


                               
Κάθε φορά που διαβάζω ένα βιβλίο της Αθηνάς έχω την αίσθηση ότι διαβάζω μια γνωστή άγνωστη λογοτέχνιδα.  Δεν ξέρω πώς τα καταφέρνει και πάντα έχει να πει καινούργια πράγματα αλλά με τον ίδιο λιτό, περιεκτικό, περιγραφικό, περιπαικτικό, σαρκαστικό, συναισθηματικό, σοβαρό και ταυτόχρονα εύθυμο τρόπο γραφής.
·         Θα περίμενε κανείς ότι μετά από τα 14 μέχρι τώρα βιβλία - μυθιστορήματα, διηγήματα ποικίλης ύλης που έχει γράψει αλλά και τα σχεδόν καθημερινά χρονογραφήματά της στα Χανιώτικα Νέα, κάποια θέματα θα τα είχε ήδη εξαντλήσει.
·         Συμβαίνει το αντίθετο. Επειδή η Αθηνά  φροντίζει σε κάθε βιβλίο και ιστορία που διηγείται να συνδυάζει την συναισθηματική προσέγγιση, την εικαστική ματιά και τον προσωπικό ταλαντούχο τρόπο γραφής της, για να κωδικοποιεί την εύθυμη και σοβαρή πλευρά της παράδοξης, πλέον, καθημερινότητάς μας.
·         Αυτό κάνει και στο τελευταίο βιβλίο της με τίτλο «Εύθυμα και σοβαρά των καιρών μας…». Ένα βιβλίο διηγημάτων, αρκετά από τα οποία έχουν δημοσιευθεί στα Χανιώτικα Νέα αλλά και πάρα πολλά άλλα αδημοσίευτα.  Καθώς, όπως και η ίδια ομολογεί στην μικρή εισαγωγή της, «όταν η έμπνευση  σου κτυπά επίμονα την πόρτα ένας γραφιάς δεν μπορεί να αντισταθεί».

                          Έτσι είναι αν έτσι νομίζετε;
·         Αντίθετα μπορεί και αντιστέκεται, μέσω αυτής της εσωτερικής  έμπνευσης-ανάγκης, σε πολλά στραβά και ανάποδα. Χωρίς ωστόσο να επιβάλλει, μέσα από την ιστορία που διηγείται ή δημιουργεί η ίδια, την δική της άποψη ως μοναδική αλήθεια.
·         Αντιστέκεται, στην εγκατάλειψη παλιών συνηθειών και εθίμων συγκρίνοντάς τα με το σήμερα. Χωρίς όμως να αποφαίνεται για το ποιο ήταν καλό ή ποιο δεν ήταν.  Η σύγκριση γίνεται με τρόπο …εύθυμο και σοβαρό. Σαν να παίζεις ένα παιγνίδι χωρίς να υπάρχει νικητής και ηττημένος. Υπάρχει όμως συναισθηματική φόρτιση. Η οποία αποφορτίζεται λίγες γραμμές πιο κάτω με την Κανιτσάκεια  μαεστρία να μεταβάλλει το σοβαρό σε εύθυμο ή το αντίθετο.
·         Με τι θέματα ασχολείται στα διηγήματά της; Με τα πάντα όλα. Με τα μικρά και τα μεγάλα. Κοινωνικά θέματα, πολιτιστικά θέματα, τα ζώα, τα φυτά, ο μικρόκοσμος της πάλαι ποτέ γειτονιάς που τώρα πλέον είναι ο «συνήθως»  κενόδοξος μικρόκοσμος των κοινωνικών δικτύων. Η τεχνολογία σε όλες τις μορφές της. Χρήσιμη ή περιττή. Μας ποδηγετεί και το ξέρουμε. Αυτό, όμως, είναι καλό ή κακό; Δεν μπαίνει σε τέτοιες ερμηνείες η Αθηνά Κανιτσάκη. Περιγράφει την επίδραση και την αλληλουχία γεγονότων αρχικά σοβαρά. Και στις επόμενες γραμμές ξεφεύγει από την παγίδα του διδακτισμού, αριστοτεχνικά: με χιούμορ, σαρκασμό ή και αυτοσαρκασμό. Έτσι είναι αν έτσι νομίζετε. Αλλά μην νομίζετε ότι έτσι νομίζουν όλοι.
·         Θα πείτε, ναι αλλά σήμερα μας απασχολούν πολύ σοβαρά θέματα. Όπως η οικονομία, τα οικονομικά του νοικοκυριού μας. Πώς θα τα βγάλουμε πέρα.
·         Η Αθηνά έχει λύσεις: Προσχώρηση στο κίνημα «Δεν πληρώνω, δεν πληρώνω...» όπως είναι ο τίτλος ενός διηγήματος. Εδώ οι κακοπληρωτές εκ συστήματος. Είτε είναι ενοικιαστές, ή «πελάτες» καταστημάτων, ή «φροντιστηρίων». Όχι πώς δεν υπάρχουν και οι κακοπληρωτές εξ ανάγκης. Γι αυτό καταλήγουμε  «όλοι να χρωστούν σε όλους»!
·         Και στην ακριβώς απέναντι σελίδα (25) να και το συμπληρωματικό θέμα: «Πλήρωσε, πλήρωσε, πλήρωσε!!» Και «σκύβουμε το κεφάλι κι ανοίγουμε το πορτοφόλι να δούμε τι μας έμεινε για να τους το παραδώσουμε κι αυτό!! Στο κράτος θεριό, ντε! «Με νόμους και …«θεσμούς»! «Που θα σου παίρνει το σπίτι μέσω διαδικτύου, ….θα παραφρονείς και θα σε παίρνουν σηκωτό στη νέα σου …κατοικία-στο…τρελάδικο δηλαδή-όπου ευτυχώς θα σου προσφέρουν τσάμπα στέγη, τροφή και περίθαλψη!»
                          Και συνεχίζει…
·          Στο οπισθόφυλλο του νέου βιβλίο της Κανιτσάκη,  «υστερολογεί» ο συγγραφέας και ιστορικός ερευνητής, ο μέσα σε όλα τα πολιτισμικά δρώμενα των Χανιών, ο  πάντα και παντού συντρέχων, ο δοτικός συνάνθρωπος Δημήτρης Νικολακάκης.
·         Γράφει μεταξύ άλλων για την Αθηνά: «Καταξιωμένη πνευματική δημιουργός, συγγραφέας, μυθιστοριογράφος, διηγηματογράφος, ποιήτρια, ζωγράφος…τακτική συνεργάτης των Χανιώτικων Νέων..Τα θέματά της επίκαιρα μα και διαχρονικά. Τα γραπτά της(σύντομα, λιτά, στρωτά, ανάλαφρα, γλαφυρά, πολλές φορές σαρκαστικά, μα κάποτε αυτοσαρκαστικά),…διδάσκουν, φωτίζουν λεπτομέρειες, αναδεικνύουν καταστάσεις, καυτηριάζουν γεγονότα».
·         Και βέβαια, όπως συνηθίζει η ακούραστη Αθηνά, το επόμενο βιβλίο της, ήδη γράφεται: Είναι  «Οι Κρυμμένοι Θησαυροί μας» το τρίτο βιβλίο της σειράς των ιστορικών μυθιστοριών της. Θα μας μεταφέρει στο μεσοπόλεμο, στα Χανιά του 1928. Αυτό κι αν το περιμένουμε!
                                 

Δευτέρα, Νοεμβρίου 13, 2017

Σούδα: Home port κρουαζιέρας ή στο …πηγάδι;






Διαβάσαμε πρόσφατα σε Χανιώτικα αλλά και Ηρακλειώτικα ΜΜΕ ότι το Ηράκλειο ανακηρύχτηκε από ενδιάμεσος σταθμός σε Home port κρουαζιέρας. Τι σημαίνει αυτό; Απλούστατα ότι αντί οι επιβάτες των κρουαζιερόπλοιων να βγαίνουν στο Ηράκλειο για λίγες ώρες όπως κάνουν και στα Χανιά που είναι ενδιάμεσος σταθμός, θα πηγαίνουν νωρίτερα. Καθώς κάποιες κρουαζιέρες θα ξεκινούν και θα καταλήγουν στο Ηράκλειο.
·         Συνήθως αυτοί οι επιβάτες έρχονται μία δυο μέρες νωρίτερα. Γεγονός που δίνει προώθηση στην τοπική οικονομία.
·         Εδώ να επισημάνουμε ότι σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία, τα Χανιά ως ενδιάμεσος σταθμός κρουαζιέρας είχαν μεγάλη αύξηση αφίξεων και ανταγωνίζονται ή και ξεπερνούν το Ηράκλειο, τελευταία.
·         Όμως, τώρα που το Ηράκλειο πρόκανε και έγινε home port κρουαζιέρας, τα στοιχεία αυτά είναι φανερό ότι θα αλλάξουν. Διαβάσαμε, επίσης, ότι αυτό το πέτυχαν σε 40 μέρες!
·         Τόσο χρειάστηκαν για να δημιουργήσουν ένα σταθμό υποδοχής επισκεπτών έκτασης 1.150 τ.μ. που απαιτείται. Το έκαναν μάλιστα οι υπηρεσίες του Οργανισμού Λιμένα Ηρακλείου (ΟΛΗ) με αυτεπιστασία(!) του προέδρου και της αντιπροέδρου του. Μπράβο, και με γεια τους με χαρά τους, λοιπόν, στο Ηράκλειο που τα κατάφεραν.
                             Μένουμε στις «δάφνες»;
·         Εδώ στα Χανιά; Στο φημισμένο μεσογειακό λιμάνι της Σούδας, τί κάνουμε;
·          Έχουμε αύξηση των αφίξεων θα πείτε. Και προβλέπεται και του χρόνου ίσως μεγαλύτερη.
·         Βεβαίως. Αλλά είναι γνωστό ότι αυτή η επιτυχία οφείλεται αρχικά στον ιδιώτη κ. Αντώνη Τσαγκαράκη που άνοιξε το δρόμο. Και στην συνέχεια στις προσπάθειες και επαφές που είχε με εταιρείες του κλάδου ο πρώην πρόεδρος του  Λιμενικού Ταμείου ν. Χανίων(Λ.Τ.Ν.Χ) κ. Κώστας Μπροκαλάκης μέχρι τον Νοέμβριο του 2015. Οι επαφές αυτές δεν αποδίδουν την ίδια χρονιά όπως είναι κατανοητό. Αποδίδουν τις επόμενες.
·         Έτσι, σήμερα, εμείς στα Χανιά, τι κάνουμε για την αύξηση και αναβάθμιση της κρουαζιέρας στη Σούδα; Εκτός από το να καθόμαστε στις «δάφνες» των αυξημένων αφίξεων, εννοείται. Δεν οφείλαμε κι εμείς να έχουμε ήδη εφαρμόσει τα βήματα που είχαν σχεδιαστεί  και ανακοινωθεί όπως π.χ. επέκταση του σταθμού υποδοχής επισκεπτών;                                       

                          Επέκταση σταθμού
·         Οι δημοσιογραφικές πληροφορίες που είχαμε από τότε ήταν ότι είχε σχεδιαστεί να μεγαλώσει ο σταθμός υποδοχής των αφίξεων και από 250 τ.μ. να γίνει 1.500-2000 τμ.  Με ιδίους πόρους του Λ.Τ.Ν.Χ για αλλαγή αρχικά της στέγης αμιάντου που υπάρχει. Και με ένταξη  της υπόλοιπης δαπάνης  στο Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων (Π.Δ.Ε.) μαζί με άλλα έργα.
·         Αυτή η αναβάθμιση του σταθμού υποδοχής επισκεπτών (που περιλαμβάνει διάφορα έργα, όπως αυτά των αεροδρομίων)  είναι ασφαλώς μία απαραίτητη προϋπόθεση για να προχωρήσουμε και σε επαφές με εταιρείες ώστε να γίνει η Σούδα home port κρουαζιέρας.
·         Μια δεύτερη είναι αν υπήρξε/υπάρχει σε εξέλιξη ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑ επαφών ώστε κάποια/ες εταιρείες να αποφασίσουν να κάνουν τη Σούδα home port.
·         Επομένως, τι απέγινε με τον σχεδιασμό αλλαγής της στέγης αμιάντου από τον υπάρχοντα σταθμό επισκεπτών και την επέκτασή του; ( τελευταία μάλιστα- με ευθύνη του δήμου Χανίων-  ο σταθμός είναι κλειστός  για πληροφορίες των επισκεπτών κρουαζιέρας). Και το σημαντικότερο: Τι απέγινε με την χρηματοδότηση από το Π.Δ.Ε. για την επέκταση του σταθμού από το 2015; Καθώς, απαραίτητη προϋπόθεση για να υπάρχει είναι να έχουμε κάνει κινήσεις προς την κατεύθυνση έναρξης του έργου εντός του 2016. Αλλιώς χάνεται.
·         Επίσης, και αυτό ασφαλώς δεν αφορά το Λ.Τ.Ν.Χ., οφείλουμε να πιέζουμε να υπάρξει ΦΩΣ για τον δρόμο σύνδεσης ΒΟΑΚ-ΣΟΥΔΑ-ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ.
·         Καθώς, όπως δεν υπάρχουν ούτε φώτα στον έρμο τον Β.Ο.Α.Κ, έτσι δεν υπάρχει και ΦΩΣ και για την σύνδεση αυτή.
·         Σαράντα μέρες χρειάστηκαν στο Ηράκλειο για να φτιάξουν νέο σταθμό. Εμείς από το 2015 που ζητήσαμε και πετύχαμε την ένταξη επέκτασης του υπάρχοντος  στο ΠΔΕ, τι έχουμε κάνει; Ώστε να ελπίζουμε –με κατάλληλες επαφές- και στην αναβάθμιση της Σούδας σε home port;
·         Εμείς πάντα … στο πηγάδι ;



 Χανιώτικα Νέα 13-11-17