ΒΟΑΚ, οδική ασφάλεια και το αυγό του Κολόμβου

«Και να αδερφέ μου, που ήρθε καιρός να μάθουμε να  κουβεντιάζουμε
ήσυχα, ήσυχα κι απλά. …Θα βρούμε αυτά τα λόγια
που παίρνουνε το ίδιο βάρος/σ’ όλες τις καρδιές/ σ’ όλα τα χείλη/έτσι να λέμε πια
τα σύκα σύκα/και τη σκάφη σκάφη».

Μικρή παραλλαγή, δημοσιογραφική αδεία, το «να μάθουμε» αντί του «μάθαμε» όπως λέει ο γνωστός στίχος του Γιάννη Ρίτσου. Επειδή εμείς μέχρι και τούτη την ώρα που γράφονται οι γραμμές αυτές δεν μάθαμε. Όμως υπάρχει η ανάγκη, υπάρχει πλέον το κυρίαρχο αίσθημα των Κρητικών ότι πρέπει να μάθουμε να κουβεντιάζουμε και αναμεταξύ μας και βέβαια με τους ποικιλώνυμους αιρετούς μας ήσυχα, απλά και να λέμε τη σκάφη σκάφη και τα σύκα σύκα! Για όλα όσα αφορούν τα αναπτυξιακά  έργα υποδομής-τουλάχιστον.

·         * Για τις ανάγκες της Κρήτης γενικά αλλά και τις ανάγκες κάθε νομού χωριστά. Η ανάγκη προκύπτει καθώς έχουν πλέον διαμορφωθεί επικίνδυνες συνθήκες για την ανάπτυξη του νομού αλλά και την  σωματική ακεραιότητα πολιτών ειδικά των Χανίων, αλλά και άλλων νομών. Αιτία, οι  ανισορροπίες  χρηματοδοτημένων και χρηματοδοτούμενων έργων ανάπτυξης και μελετών στους νομούς της Κρήτης και ιδιαίτερα-όπως όλοι πλέον αναγνωρίζουν- στα Χανιά.

·       *  Και γιατί ήρθε ο καιρός τώρα; Μήπως επειδή άλλαξε η κυβέρνηση;  Μήπως επειδή μας είχαν «φλομώσει» οι προηγούμενοι όλων των κυβερνήσεων και ιδιαίτερα οι ΣΥΡΙΖΑΝΕΛ στα ιδεατά σχέδια του ΒΟΑΚ; Μήπως επειδή παρά την αποτυχία της Περιφέρειας Κρήτης  να εκτελέσει έργα οδικής ασφάλειας  σε ΟΛΟ το επαρχιακό δίκτυο της Κρήτης και όχι μόνο στο Ηράκλειο την βλέπουμε σήμερα να ξαναζητά  από το Υπουργείο Υποδομών να πάρει και να κατανείμει  τις πιστώσεις για όλη την οδική ασφάλεια όλης της Κρήτης; Και πώς θα ξέρουμε πως τα Χανιά  που ήταν και είναι ιδιαίτατα ριγμένα σε επίπεδο Κρήτης (και μετά τις περυσινές θεομηνίες  αθεράπευτα μέχρι σήμερα κατεστραμμένα) θα τύχουν της χρηματοδότησης που έχουν ανάγκη;

·         *Και πώς θα μάθουμε να κουβεντιάζουμε Κρητικά και όχι Ηρακλειώτικα και Αθηνοκεντρικά όταν ήδη ξεκίνησαν ερωτήσεις στη Βουλή (βουλευτής ΚΙΝΑΛ κ. Κεγκέρογλου 20-9-19 )που εμμέσως πλην σαφώς θέτει θέμα ισχυροποίησης της ΕΥΔΕ Κρήτης, δηλαδή της υπηρεσίας που απόσπασε η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ από τον Οργανισμό Ανάπτυξης Κρήτης (ΟΑΚ) αποδυναμώνοντάς τον;  Και όταν ο ίδιος βουλευτής  θέτει ταυτόχρονα θέμα να δοθούν στην Περιφέρεια Κρήτης όλες οι πιστώσεις για τα αναγκαία έργα οδικής ασφάλειας; Πώς θα διασφαλιστεί ότι τα Χανιά και όσοι νομοί δικαιούνται, θα πάρουν προτεραιότητα και περισσότερες ίσως πιστώσεις;

                                          «Διαφορετικό μοντέλο» τα Χανιά!!!

·       * Και δεν το λέει ο Ραν ταν πλαν ότι είναι ριγμένα γενικά τα Χανιά. Το έγραψε σε επίσημο υπόμνημά του προς τον υπουργό υποδομών του ΣΥΡΙΖΑ κ. Σπίρτζη ο μέχρι πρότινος αντιπεριφερειάρχης Χανίων κ. Απόστολος Βουλγαράκης. Ο οποίος δήλωσε στα Χανιώτικα Νέα  στις 23/9/17 ότι «το θέμα στα Χανιά, δεν είναι ότι θα ξεκινήσουν τα έργα στο Β.Ο.Α. Κ το 2019, αλλά τι μελέτες θα έχουμε εμείς στα Χανιά για να ξεκινήσουμε κομμάτια του νομού όπως ζητάμε εμείς».

·     *    Παράλληλα, με υπόμνημα «φωτιά» που έστειλε προς τον τότε υπουργό υποδομών  κ. Σπίρτζη, με αρ. πρωτ. 203419/29-9-17  το οποίο η στήλη αποκάλυψε και δημοσίευσε στα Χανιώτικα Νέα 24-10-17 (http://www.haniotika-nea.gr/akoume-tous-ktipous-sto-chorio-mas/) γράφει μεταξύ άλλων πολλών :«Αυτό το διαφορετικό μοντέλο οδικής σύνδεσης  της Π.Ε. Χανίων σε σχέση με την υπόλοιπη Κρήτη καθιστά σαφές πως το Υπουργείο σας πρέπει να θέτει την απαιτούμενη προτεραιότητα για την χρηματοδότηση της αναβάθμισης των κάθετων αξόνων της Π.Ε.Χανίων, καθώς αυτοί καλούνται να καλύψουν αντίστοιχες ανάγκες με αυτές του διευρωπαϊκού και διαπεριφερειακού δικτύου στην ενδοχώρα και στο νότο των Π.Ε. Ρεθύμνου, Ηρακλείου, Λασιθίου».

·         Τα ίδια λέει και για τις μελέτες του ΒΟΑΚ που δεν είναι έτοιμες αλλά και τον καθαρισμό ρεμάτων. Δηλαδή λέει ότι μας έχουν αφήσει εκτός…παιδιάς έργων και μελετών.

·          Όμως, Κρήτη είναι και τα Χανιά. Είναι;                  

         * Αυτό, λοιπόν, είναι που πρέπει να μάθουμε να κουβεντιάζουμε.

·        *  Και είναι η ώρα τώρα επειδή  περιθώρια να γίνουν πιστευτές υποσχετικές έργων για τον νέο Β.Ο.Α.Κ,  υποσχετικές  αναβάθμισης της οδικής ασφάλειας του υπάρχοντος ΒΟΑΚ  και για την οδική ασφάλεια του επαρχιακού του δικτύου, δεν υπάρχουν πλέον.

·         Ήδη οι απαυδισμένοι Χανιώτες διαμαρτύρονται  σε έντονα «γαλλικά» στα κοινωνικά δίκτυα. Τόσο για τις κυβερνήσεις όσο και για την Περιφέρεια και για τους δήμους που έχουν μεγάλα προβλήματα. Τα τοπικά ΜΜΕ κάνουν επίσης την δουλειά τους και αναδεικνύουν καθημερινά το θέμα της οδικής ασφάλειας και των ποικιλώνυμων ευθυνών για το χάλι μας στο νομό.

                                            Προτεραιότητα τα φώτα

·           *Παρεμπιπτόντως , ενημερωθήκαμε ότι την προηγούμενη εβδομάδα συνεδρίασε η επιτροπή οικονομικών της Περιφέρειας Κρήτης για αγορά και τοποθέτηση στύλων ηλεκτροδότησης. Και δηλώθηκε ότι αναζητούνται πόροι. Όμως το έργο χρειάζεται τουλάχιστον 8 μήνες να γίνει. Και δεν ξέρουμε αν πρόκειται απλά για αντικατάσταση  φθαρμένων ή και τοποθέτηση νέων. Πότε θα βρεθούν οι πόροι; Πού θα δοθούν; Πώς θα κατανεμηθούν ανά νομό; Είναι γνωστό ότι στο νομό Χανίων ο ΒΟΑΚ από Κίσαμο μέχρι Ρέθυμνο αλλά και στην ενδοχώρα του νομού υπάρχουν ελάχιστοι στύλοι ηλεκτροφωτισμού. Δεν είναι πρωτεύον ζήτημα οδικής ασφάλειας τα φώτα στα Χανιά; Δεν ιεραρχείται ως αναγκαίο έργο ΠΡΙΝ από καθαρισμούς, σημάνσεις  κλπ ;Και πώς γίνεται στο νομό Χανίων να υπάρχουν λιγότερα φώτα  στους δρόμους μας από όσα στην υπόλοιπη Κρήτη;

                             

                                          Ομάδα πολιτών για τα τροχαία

·        *  Αγανακτισμένοι πλέον είναι οι Χανιώτες.  Γι αυτό, ήδη, ιδρύθηκε και γιγαντώνεται μία αυθόρμητη εθελοντική ομάδα ενεργών πολιτών για τα τροχαία. Είναι σαν το προζύμι. Που θα φουσκώσει και θα γιγαντωθεί μέρα με τη μέρα όσο έχουμε τόσα ατυχήματα και δυστυχήματα στο νομό.

·         *Κάντε κάτι ΤΩΡΑ! Καθολικό το αίτημα. Κάντε  π.χ. άμεσα ένα κυκλικό κόμβο στη Σούδα.  Βάλτε  φώτα στους  επαρχιακούς δρόμους και τον υπάρχοντα ΒΟΑΚ. Κάντε  καθαρισμούς και σημάνσεις αλλά και τοποθέτηση ΝΕΩΝ φανών σε επικίνδυνα σημεία. Όπως το έργο που εγκαινίασε  τον Μάρτιο  ο κ. Αρναουτάκης στο δρόμο Ηράκλειο –Λασίθι .Μια  τοποθέτηση που έγινε (σύμφωνα με την ανακοίνωση) για την βελτίωση του επίπεδου οδικής ασφάλειας του εθνικού δικτύου της Κρήτης, με επιπλέον σήμανση πέραν της υφιστάμενης, και στα πλαίσια του 12ου υποέργου: «ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΑΝΑΛΑΜΠΩΝ ΦΑΝΩΝ ΣΕ ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΑ ΣΗΜΕΙΑ ΤΟΥ ΟΔΙΚΟΥ ΔΙΚΤΥΟΥ ΚΡΗΤΗΣ».

·       *  Εδώ στα Χανιά σε ποια επικίνδυνα σημεία έγιναν  έστω κάποιες τέτοιες ανάλογες τοποθετήσεις; Προβλέπεται να γίνουν; Σε ποιο έργο είναι ενταγμένα; Και με τι ποσόν;

·         Ναι, ο ΒΟΑΚ είναι το μεγάλο αναπτυξιακό έργο της Κρήτης. Ναι, χρειαζόμαστε πειστικό σχέδιο με χρονοδιάγραμμα για να πεισθούμε τώρα ότι κάτι θα γίνει επιτέλους από τον Κρητικό Πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη. Όχι επειδή είναι Κρητικός και Χανιώτης. Αλλά επειδή η Κρήτη είναι το αποπαίδι της χώρας σε ότι αφορά εθνικό δρόμο, ενώ συμβάλλει τα μέγιστα στο ΑΕΠ της χώρας. Δεν θα μας κάνουν χάρη. Μας το χρωστούν. Και χρωστούν και στα Χανιά.

·         *Επειδή το νέο έργο ΒΟΑΚ θα πάρει τουλάχιστον 4-5 χρόνια για να ολοκληρωθεί εάν όλα πάνε καλά και σύμφωνα με το σχέδιο που θα παρουσιαστεί, εντωμεταξύ τι θα γίνεται; Θα σκοτωνόμαστε καθημερινά στο Β.Ο.Α.Κ και στο επαρχιακό δίκτυο του νομού Χανίων; Δεν πάει άλλο.

·         Υπάρχει ανακοίνωση ότι στις αρχές Οκτώβρη, θα έλθει στην Κρήτη και στα Χανιά ο υπουργός υποδομών κ. Κώστας Καραμανλής. Μετά των βουλευτών Κρήτης και Χανίων προφανώς. Να μας πουν για τον νέο ΒΟΑΚ και την οδική ασφάλεια.

                                          Το αυγό του Κολόμβου

·        * Εδώ θα πούμε τι περιμένουμε για την οδική ασφάλεια. Όπως ξέρουμε οι εργολαβίες  για την οδική ασφάλεια όλων των νομών υπογράφονται  από την Περιφέρεια. Μια πρώτη παρενέργεια υπογραφής όλων των εργολαβιών στο Ηράκλειο, όχι απαραίτητα ηθελημένη, αλλά παρενέργεια, είναι ότι έως ότου τελειώσουν οι πρώτες εργολαβίες  τελειώνουν οι χρηματοδοτήσεις που προβλέπονται για το πρώτο, ας πούμε έτος. Και πάμε για το δεύτερο. Στον επόμενο προϋπολογισμό, δηλαδή. Καταϊδρωμένοι και εφόσον εξασφαλιστούν κι άλλες πιστώσεις.

·        * Γιατί, λοιπόν, οι συνολικές πιστώσεις που θα διατεθούν για όλους τους νομούς της Κρήτης να μην κατανέμονται  εξαρχής ανάλογα με  τις ανάγκες  που αποδεδειγμένα υπάρχουν για την οδική ασφάλεια εκάστου νομού και στις 4 Περιφερειακές ενότητες του νησιού;   

·          Ώστε να κάνουν εκείνες τον προγραμματισμό και να εξασφαλίζεται ότι η όποια βελτίωση του υπάρχοντα ΒΟΑΚ αλλά και του επαρχιακού δικτύου κάθε νομού δεν θα έχει ευνοημένους και μη;  *Και να υλοποιείται έτσι και η πολλάκις επικαλούμενη «αποκέντρωση» και ισόρροπη ανάπτυξη ; Είναι βέβαιο ότι δεν μπορούμε να λύσουμε το …ωώδες ερώτημα της κότας  και του αυγού σχετικά με το τις πταίει για την ανυπαρξία  χρηματοδοτήσεων μελετών και έργων.

·         *Όμως, μήπως με κατανομή  των κονδυλίων οδικής ασφάλειας στις 4 Π.Ε. του νησιού, ανάλογα με τις ανάγκες , καταφέρουμε να «στήσουμε»  και στην Κρήτη όρθιο

 το αυγό του Κολόμβου ;

                         

Θεωρία των «παιγνίων» και ο κόμπος του κόμβου των Μουρνιών

Τά’ μαθες συμπολίτη μου τα νέα μας τα μαντάτα; Κόλλησε πάλι ο κόμβος των Μουρνιών! Καθώς, ΟΑΚ και δήμος διαφωνούν για τη σήμανση στη στράτα!

·         Ο πολύπαθος κόμβος των Μουρνιών που εκτελείται εντός πόλης μέσω της οδού Ζυμβρακάκηδων και εκτός πόλης στο δρόμο προς Μουρνιές, υποτίθεται ότι είναι ένα έργο υποδομής άμεσης προτεραιότητας για τα Χανιά. Για την πόλη ειδικότερα , καθώς τα Χανιά είναι η μόνη πόλη της Ελλάδας που δεν συνδέεται με το Εθνικό Δίκτυο.

·         Τώρα θα πείτε, γιατί μήπως έχουμε εθνικό δίκτυο; Έχουμε Β.Ο.Α. Κ; Ο οποίος μάλιστα είναι -λέει- ενταγμένος-τρομάρα μας καθημερινή-  στο διευρωπαϊκό δίκτυο μεταφορών;

·         Δεν έχουμε αλλά, λέμε τώρα, ας είχαμε τουλάχιστον τον κόμβο που θα αποσυμφορούσε σε μεγάλο βαθμό το κυκλοφοριακό της πόλης.

·         Κόλλησε λοιπόν ξανά. Και αυτή τη φορά δεν φταίει ο εργολάβος που από το 2014 είχε ετοιμαστεί να την κάνει με ελαφρά πηδηματάκια καθώς η υπεσχημένη χρηματοδότηση δεν υπήρχε. Δεν φταίνε οι απαλλοτριώσεις, που ούτε κι αυτές έχουν ολοκληρωθεί καθώς εκκρεμεί δίκη του δήμου Χανίων που θα εκδικαστεί τον Νοέμβριο αλλά ελπίζουμε(;) σε αίσια έκβασή της.

·         Φταίει το μπαλάκι των ευθυνών μεταξύ Οργανισμού Ανάπτυξης Κρήτης(ΟΑΚ)  και Δήμου Χανίων.

·         Βλέπετε, λένε τα ζωάκια της στήλης, είναι και μια «πονηρή» πολιτικά εποχή. Καθώς με την αλλαγή κυβέρνησης αναμένονται και αλλαγές σε μια σειρά οργανισμών. Επίσης αλλαγές έχουν ήδη γίνει και σε δήμους και περιφέρειες.

                                   Ο κόμπος του κόμβου

·         Το παράδοξο με τον δικό μας δήμο Χανίων είναι ότι  άλλαξε  μεν δήμαρχο  αλλά δεν άλλαξε τον βασικότερο αντιδήμαρχο- υπεύθυνο για τα έργα υποδομών της πόλης. Την ώρα που η πόλη βοούσε και το έδειξε και στην κάλπη ότι πάσχει ανιάτως ο τομέας τεχνικών έργων του δήμου Χανίων.

·         Έτσι, όταν πρόκειται για συνεχιζόμενα έργα, αυτά τα «πιστώνεται» έμμεσα και άμεσα ο απελθών δήμαρχος ο οποίος και με δικές του δηλώσεις και δια του πρώην και νυν αντιδημάρχου τεχνικών έργων φροντίζει να μας το υπενθυμίζει.  Κουβέντα για τον νέο δήμαρχο.  (Αλλά για τα πολλά τέτοια παράδοξα που δοξάζουν την προηγούμενη δημοτική αρχή την οποία σφοδρά πολέμησε η νυν προεκλογικά θα γράψουμε σε άλλο σημείωμα).

·         Ο ΟΑΚ, λοιπόν, την περασμένη εβδομάδα ανακοίνωσε επίσημα ότι το έργο του κόμβου των Μουρνιών έχει σταματήσει(ουσιαστικά) με ευθύνη του δήμου Χανίων. Γράφει «Προκειμένου να προχωρήσουν οι εργασίες στο εκτός σχεδίου πόλης τμήματος του έργου για το οποίο έχουν συντελεστεί οι απαιτούμενες απαλλοτριώσεις, απαιτείται η έγκριση της σχετικής κυκλοφοριακής μελέτης και σήμανσης από την Αποκεντρωμένη Διοίκηση Κρήτης.

Όπως προκύπτει, η έγκριση δεν μπορεί να δοθεί, δεδομένου ότι η σχετική απόφαση του Δήμου Χανίων που τη συνοδεύει δεν λήφθηκε νομότυπα. Ο Ο.Α.Κ. Α.Ε. έχει εγκαίρως αποστείλει (από 18-1-2019) προς τον Δήμο Χανίων τα αναγκαία έγγραφα που απαιτούνται για τη λήψη της σχετικής απόφασης».

·        Και τι απαντά ο δήμος Χανίων δια του αντιδημάρχου τεχνικών έργων;

Επί λέξει από ρεπορτάζ της Νέας Τηλεόρασης: «Κατά την άποψή μας πρόκειται για μία ατυχής (σ.σ.ατύχησε  η κλίση του σιγμόληκτου) ανακοίνωση του ΟΑΚ και έχει να κάνει το περισσότερο  με το πώς αντιλαμβάνεται και πώς ερμηνεύει κάθε υπηρεσία που έχει αρμοδιότητες ή συναρμοδιότητες στην διάρκεια κατασκευής ενός έργου». Και παρακάτω: Μετά από επιμονή του ΟΑΚ πήραμε την απόφαση για να βοηθήσουμε και κατά τον Ιούλιο ήρθε έγγραφο της αποκεντρωμένης,  αναφέρει ότι δεν είναι υποχρεωμένος ο δήμος να πάρει απόφαση αλλά η απόφαση πρέπει να παρθεί από την Περιφερειακή Αστυνομική Δ/νση και στη δεύτερή του παράγραφο αναφέρει ότι ο δήμος θα έπρεπε εκτός από την απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου να το έχει περάσει από την επιτροπή κυκλοφοριακών θεμάτων, από την επιτροπή ποιότητας ζωής και από το τοπικό Χανίων.(σ.σ.Τοπική κοινότητα εννοεί). Και σ’ αυτό οι υπηρεσίες του δήμου έχουν αντίρρηση γιατί θεωρούν ότι ένα έργο που είναι υπερτοπικού χαρακτήρα και σύμφωνα με την κείμενη νομοθεσία  δεν υποχρεάται(σ.σ.!) και δεν είναι στις αρμοδιότητες ενός τοπικού συμβουλίου να παίρνει αποφάσεις. Αλλά υπάρχει άλλη νομική οδός για να προχωρήσει το έργο την οποία θα προτείνει ο δήμος στον ΟΑΚ την ερχόμενη εβδομάδα σε προγραμματισμένη συνάντηση».

·         Αν και …καθυστερημένο κουτάβι ο Ραν ταν πλαν επισημαίνει:

-          Συγνώμη, τι μας τσαμπουνάτε;  Οτι κάθε υπηρεσία ερμηνεύει διαφορετικά; Ότι πήρατε μια απόφαση που κατά την αποκεντρωμένη δεν είναι νομότυπη αλλά δεν σπεύσατε  επειγόντως από τον Γενάρη να την κάνετε σύννομη περνώντας την από τις απαραίτητες επιτροπές ώστε η αποκεντρωμένη να δώσει το πράσινο φως για την συνέχιση των εργασιών του κόμβου Μουρνιών; Τι μας λέτε; Ότι δεν πήγατε άμεσα αυτοπροσώπως στον ΟΑΚ (ή ο ΟΑΚ σε σας γιατί κι αυτός έχει συνευθύνη) να το συζητήσετε από το Γενάρη να στείλετε τις ρημαδοαποφάσεις στην αποκεντρωμένη για να συνεχίσει το έργο αλλά αφήσατε να χαθούν μέχρι σήμερα 10 μήνες; Και ότι τούτη την εβδομάδα θα πείτε την νομική σας άποψη στον ΟΑΚ; Και γιατί δεν την λέγατε από τον Γενάρη;   Και επίσης ο ΟΑΚ γιατί άφησε τόσο χρόνο να περάσει χωρίς να πιέσει το δήμο έστω με ανακοίνωση όπως έπραξε τώρα; Τίνος είναι ο κόμβος των Μουρνιών; Του ΟΑΚ; Του Δήμου Χανίων;

·         Δηλαδή ο …κόμπος του κόμβου των Μουρνιών είναι ένα blame game?(ποιος φταίει;)  Και ο δήμαρχος Χανίων γιατί δεν παρεμβαίνει να ακούσουμε την άποψή του (και  όχι την άποψη του αντιδημάρχου που χειρίστηκε -ατυχώς όπως αποδεικνύεται- το θέμα); Την ώρα μάλιστα που ο χρόνος τρέχει και το έργο έχει ενταχθεί σε χρηματοδοτικό πρόγραμμα με ημερομηνία λήξης το 2019;

·          Τι στο καλό. Οι δικές μας υπηρεσίες, οι δικοί μας άνθρωποι δοκιμάζουν τις αντοχές μας, των πολιτών με την...

….θεωρία των παιγνίων;

                      

Κλειδιά!

 

Οι δυο πίνακες  με τα ΚΛΕΙΔΙΑ είναι του αείμνηστου ζωγράφου μας Θοδωρή Καλούμενου από την ενότητα Σύμβολα

 Διαβάζω ότι σήμερα Δευτέρα 2 Σεπτεμβρίου(χθες) ο απερχόμενος δήμαρχος Χανίων κ. Τάσος Βάμβουκας  παρέδωσε με κάτι σαν απολογισμό  «τα κλειδιά»  του δήμου Χανίων στον νέο δήμαρχο κ. Παναγιώτη Σημανδηράκη.

·         Η παράταξη του κ. Τ. Βάμβουκα ήδη έσπευσε να ανακοινώσει συμφωνία στήριξης του νέου δημάρχου. «Έσπευσε», όπως σχολιάστηκε, επειδή ήθελε να δημοσιοποιηθεί η συμφωνία τους  για να μην υπάρξει κανενός είδους παρέκκλιση.                                                          

                                                    

                                 Πολιτική ορθότητα

·         Έσπευσε , επίσης, ωσάν κάτι να φοβάται. Είναι γνωστό άλλωστε πως οι νύχτες  βγάζουν ... μέχρι και  άλλους αρχιεπισκόπους. Είτε, ωσάν να αισθάνεται απόλυτα κυρίαρχος του πολιτικοαυτοδιοικητικού στρατηγικού «παιγνιδιού» που παίχτηκε προεκλογικά και παίζεται πλέον και επιτελικά με έπαθλο τον έλεγχο του δήμου Χανίων.

·         Καθώς δεν είναι πολιτικά ορθό μια τέτοια  συμφωνία να δημοσιοποιείται μονομερώς και μάλιστα από τον 5^ο κατά σειρά εκλογής  υποψήφιο δήμαρχο. Που τυγχάνει και απερχόμενος.

·         Θα περιμέναμε δηλαδή, εμείς  οι πολίτες των Χανίων, οι -κατά Καβάφη- «ανίδεοι Αντιοχείς»,  να ανακοινωθεί η όποια συμφωνία με μία άλλη δημοτική παράταξη ή παρατάξεις από την νέα δημοτική αρχή: Από την παράταξη Σημανδηράκη. Μαζί με όποια άλλη έχει γίνει ή βρίσκεται στα … «τελειώματα» σύμφωνα με δημοσιογραφικές πληροφορίες.

                 Ποιος κυβερνά αυτόν τον τόπο;

·         Γράφει, λοιπόν, μεταξύ άλλων η παράταξη Βάμβουκα: « Μετά από σχετικές συζητήσεις και με τη νέα δημοτική αρχή, δηλώνουμε ότι παραμένουμε προσηλωμένοι στην έννοια της θετικής συμβολής στη διοίκηση του δήμου με στελέχη της παράταξής μας κατά τη νέα δημοτική περίοδο , έχοντας πολύ συγκεκριμένους στόχους: Α) Την ομαλή και απρόσκοπτη λειτουργία του δήμου Β) Τη διασφάλιση της συνέχειας του σημαντικού έργου που ήδη εξελίσσεται και αλλάζει τα Χανιά. Ως ομάδα εκλεγμένων του «δήμου Ενεργών Πολιτών» και ως ολομέλεια της παράταξης αποφασίζουμε στην βάση των παραπάνω στόχων, να εργαστούμε από κοινού με τη Δημοτική Αρχή, αλλά και με όλες εκείνες τις παρατάξεις με τις οποίες θα βρεθούν κοινά σημεία σύγκλισης για θέματα του Δήμου μας. Η δημόσια Διοίκηση έχει συνέχεια και δεν πρέπει να διαταράσσεται από μικροπολιτικά οφέλη. Ως παράταξη και ως δημοτική ομάδα, είναι ξεκάθαρο ότι διατηρούμε την αυτοτέλειά μας και το δικαίωμα διαφοροποίησης από τις επιλογές και αποφάσεις της Δημοτικής Αρχής. Θα υπηρετήσουμε τις αρχές μας και θα πολιτευτούμε όπως κάνουμε πάντοτε με πνεύμα σύνθεσης και δημιουργίας για το καλό του τόπου μας».

·         Με λίγα λόγια θέτει  ξεκάθαρα όρους και μάλιστα υπό τύπον προγραμματικών δηλώσεων ωσάν από θέσεως ισχύος. Ξεκαθαρίζει ότι η «έννοια της θετικής συμβολής, θα γίνει με στελέχη της παράταξης και με συγκεκριμένους στόχους» . Και καταλήγει ότι  η παράταξη «διατηρεί το δικαίωμα  διαφοροποίησης».

·         Πόσο πιο ξεκάθαρα να τα πει; Συγκεκριμένα στελέχη σε συγκεκριμένες θέσεις για να συνεχίσουμε το έργο μας. Αλλιώς…διαφοροποιούμαστε.

·         Θα αναρωτηθούν κάποιοι: καλά, και στην άλλη παράταξη τι θα δώσει ο νέος δήμαρχος; Ότι έχει …περισσέψει από τις απαιτήσεις των «Ενεργών Πολιτών» ; Και αυτή η …άλλη παράταξη (αν και κυκλοφορούν δημοσιογραφικές πληροφορίες για το ποια είναι δεν θα την πούμε εμείς) θα καταδεχτεί να πάρει ότι απόμεινε για να έχει κάποιο ρόλο (π.χ . πρόεδρος Δημοτικού Συμβουλίου- λέμε τώρα στα κουτουρού) και να δώσει κάποιες έμμισθες θέσεις στους εκλεγμένους της; Όταν την πολιτική του δήμου ουσιαστικά την έχει από τώρα πάρει στα χέρια της η …απερχόμενη δημοτική αρχή; Αυτή δηλαδή που όλοι επέκριναν δριμύτατα προεκλογικά ακριβώς για την πολιτική της ανικανότητα, όπως έλεγαν;

·         -Μα γιατί δεν το βλέπετε, αλλιώς; ρωτά ο Ραν ταν πλαν.

·         -Δηλαδή, πώς;

·         Να, ότι ο νέος δήμαρχος Χανίων επιδεικνύει εξαιρετική αβρότητα. Και του επιστρέφει 

Τα «κλειδιά» του δήμου Χανίων!

YΓ. Είχε ήδη γραφτεί το παραπάνω κείμενο όταν ανακοινώθηκαν οι εννέα αντιδήμαρχοι Χανίων .