Στον αστερισμό των τερμίνων!

Διερμηνέα χρειάζονται πλέον οι  παντός είδους  πολιτικές «υποσχετικές» του πρωθυπουργού, υπουργών, γενικών γραμματέων αλλά και των αυτοδιοικητικών μας-δυστυχώς. Με τους τελευταίους να  αποδεικνύονται «οι πιο καλοί οι μαθητές» των επικοινωνιακών τακτικών τους. Που άλλα λένε και άλλα εννοούν. Αλλά, πλέον πήραν διδακτορικό. Τα λένε με τρόπο που όπως και να τους ρίξεις- όταν πλέον οι υποσχετικές αποδειχθούν  χωρίς αντίκρισμα- με τα πόδια να πέσουν.

·         - «Εμείς»; θα δικαιολογηθούν. «Διαβάστε  ακριβώς τις λέξεις»(πίσω από τις οποίες κρύβεται ο Αλέξης, λέει το προφητικό άσμα).

·          Έτσι είδε ο Ραν ταν πλαν και τα ζωάκια της στήλης, τις δηλώσεις –“υποσχετικές” του Γενικού Γραμματέα του υπουργείου Ναυτιλίας κ. Χρήστου Λαμπρίδη  προς τους δημοσιογράφους μετά την κεκλεισμένων των θυρών συνάντησή του με τον δήμαρχο Χανίων και συνεργάτες.

·         Τίποτα απ’ όσα είπε δεν πρόκειται να υλοποιηθεί τα επόμενα 2-3 και πλέον χρόνια. Άρα, αν υλοποιηθεί, αυτό θα γίνει από μια επόμενη κυβέρνηση και μια άλλη δημοτική αρχή.

·         Δυο θέματα κυριάρχησαν: Η εφαρμογή της μελέτης των σκιαδίων (για την οποία και η πολιτικά ορθή κατά την άποψή μας, παραίτηση Βλαχάκη) και η «υποσχετική» για παραχώρηση της χερσαίας παραλιακής ζώνης  στο δήμο Χανίων- ανατολικά και δυτικά του λιμανιού των Χανίων.

                                    

                                    Στρίβειν δια του αρραβώνος

·          Στο θέμα της εφαρμογής  της μελέτης των σκιαδίων-χάρη στις επίμονες ερωτήσεις των δημοσιογράφων-  ουσιαστικά ο γενικός γραμματέας «κάρφωσε» τον δήμο Χανίων, ότι δεν έχει ακόμα τις απαιτούμενες εγκρίσεις. Δηλαδή, υπάρχει μία μελέτη μέσω ΕΡΕΥΝΗΤΙΚΟΥ προγράμματος που χρειάζεται αρκετές χρονοβόρες διαδικασίες  εγκρίσεων από διάφορες υπηρεσίες και το ΚΑΣ. Και φυσικά, αμέσως μετά –όπως και ο δήμαρχος παραδέχτηκε αλλά… ευχήθηκε να μην συμβεί- θα υπάρξουν ενστάσεις από επιχειρηματίες που θεωρούν ότι θίγονται. Αυτό σημαίνει δικαστική καθυστέρηση πέραν των δύο χρόνων.

·         Μα και ο νόμος δίνει αναβολή δύο χρόνων για να γίνουν και να εφαρμοστούν μελέτες ανά την Ελλάδα. Αρα, προς τι η ερμηνευτική εγκύκλιος αφού έχει δυο και πλέον χρόνια δρόμο η μελέτη;

·         Εδώ έχει δίκιο ο κ. Λαμπρίδης. Ο οποίος, όπως είπε, έγραψε ο ίδιος το νόμο.

·         Αλλά βλέπετε, επειδή το ένα χέρι νίβει τα άλλο, προσπάθησε να τα «μπαλώσει» δια της μεθόδου «στρίβειν δια του αρραβώνος». Έτσι, απαντώντας σε ερώτηση δημοσιογράφου πότε θα βγει η ερμηνευτική εγκύκλιος για να μπορεί να εφαρμοστεί η μελέτη των σκιαδίων η αρχική-αυθόρμητη- απάντηση ήταν: «Δεν χρειάζεται ερμηνευτική εγκύκλιος». «Ωστόσο», συμπλήρωσε, «για να αποφευχθούν παρερμηνείες, ΤΟ ΣΥΝΤΟΜΟΤΕΡΟΝ ΔΥΝΑΤΟΝ. Η διαδικασία του δήμου Χανίων εάν έχει τις απαραίτητες εγκρίσεις θα προχωρήσει(!)»

·         Δηλαδή, μας λέτε, ότι είναι ευθύνη του δήμου Χανίων η καθυστέρηση, σχολίασε δημοσιογράφος….

·         Ε, ναι. Αυτό μας λέει. Εξ’ άλλου, «το συντομότερον δυνατόν» είναι μία πεντακάθαρη χρονική δέσμευση …σε τέρμινα!

              

                 Ο  διάβολος των λεπτομερειών

·         Κάτι ανάλογο συμβαίνει και με την μεγαλόθυμη παραχώρηση της χερσαίας παραλιακής ζώνης. (Νέα χώρα-Κουμ Καπί).

·         Μας το «σέρβιρε» όμως αριστοτεχνικά. Δίνοντας εύσημα στο δήμο Χανίων που έχει ΣΧΕΔΙΑΣΜΟ  για αξιοποίηση της χερσαίας παραλιακής ζώνης. Και σ’ αυτό το πλαίσιο το υπουργείο ναυτιλίας θα την παραχωρήσει.

·         Όχι, δεν είπε άμεσα. Γενικόλογη εξαγγελία έκανε ο άνθρωπος. Για να φαίνεται το ενδιαφέρον της κυβέρνησης προς το νομό και φυσικά το ότι έχει ευήκοα ώτα στα αιτήματα της αυτοδιοίκησης. Γι’ αυτό και ο δήμαρχος Χανίων δήλωσε ικανοποιημένος.

·         Πότε θα γίνει η παραχώρηση;  Άμεσα- υποτίθεται  από την παρούσα κυβέρνηση προς την παρούσα δημοτική αρχή.

·          Όμως, ο διάβολος κρύβεται στις λεπτομέρειες. Κι εμείς έχουμε ήδη εμπειρία του χρόνου που χρειάζεται για να παραχωρηθεί  δημόσια περιουσία σε δήμο. Χρόνια… πολλά! Και μάλιστα μετά την ψήφιση νόμου. Διότι υπάρχουν και συμφέροντα που μπορεί να αντιδρούν .Να θυμηθούμε  την παραχώρηση του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου στο δήμο Χανίων ξεκίνησε με αίτημα  επί δημαρχίας Τζανακάκη, και ενώ υπήρχε νόμος ολοκληρώθηκε πολύ αργότερα στην δεύτερη δημαρχία Βιρβιδάκη. Ο κ.  Άρης Παπαδογιάνης ξέρει. Δεν ρώταγαν;

·         Θα πείτε κακό είναι; Έστω και μετά από κάποια χρόνια να γίνει; Όχι δεν είναι. Αλλά οι επόμενες κυβερνήσεις ή δημοτικές αρχές έχουν και τι δικές τους προτεραιότητες.

·         Κάτι σε πιο … χειροπιαστό αίτημα δεν υπήρχε; Και βρεθήκαμε  με «υποσχετικές» που λήγουν σε «σύντομα» τέρμινα! Βλέπετε, είμαστε  πλέον σε οιωνεί προεκλογική τροχιά.

Τουτέστιν, είμαστε στον αστερισμό πολλών  τερμίνων!

 Χανιώτικα Νέα 23-1-18

Ακούσατε, ακούσατε!

Η φανταστική γελοιογραφία είναι του Χρήστου Πετράκη

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Άμεσα, θα απομακρυνθούν τα εκρηκτικά από το πλοίο “Mekong Spirit” από τη Σούδα, δήλωσε  ο κ. Κουρουμπλής από Ηράκλειο που βρισκόταν στις 17 Ιανουαρίου. Με τον ίδιο τρόπο που απομακρύνθηκαν από το ΑΝΔΡΟΜΕΔΑ.

·         Οι δηλώσεις  του κ. Κουρουμπλή έγιναν εν όψει της  προγραμματισμένης επίσκεψής του στο Ρέθυμνο και στα Χανιά την επομένη 18-1-18.

·         Όμως, ο κ. Κουρουμπλής δεν ολοκλήρωσε την περιοδεία στην Κρήτη, καθώς αναχώρησε εκτάκτως για Αθήνα.

                          Ακούσατε, ακούσατε !

·         Αντ’ αυτού, όμως συνέχισε την περιοδεία ο Γ.Γ. του υπουργείου του κ. Χρήστος Λαμπρίδης. Ο οποίος μας προσ-γείωσε ανωμάλως.

·         Η περίπτωση του ΑΝΔΡΟΜΕΔΑ, είπε στους δημοσιογράφους, δεν είναι ίδια με αυτήν του “Mekong Spirit” και του τσιγαράδικου πλοίου που βρίσκεται στην Παλιόχωρα!

·         «Επειδή μου τέθηκε η ερώτηση», είπε ο κ. Λαμπρίδης, «ποια είναι η διαφορά με το Ηράκλειο. Είναι ότι και για τα δύο αυτά πλοία έχει εμπλακεί η δικαιοσύνη. Και εκκρεμούν δικαστικές αποφάσεις. Εμείς πιέζομε και ο κ. υπουργός, αλλά ξέρετε ότι η δικαιοσύνη έχει τις δικές διαδικασίες. Πιέζομε να τελειώσουν σύντομα… Άρα, λοιπόν, το πρώτο στάδιο είναι αυτό που σας είπα, τελειώνουμε τις δικαστικές εμπλοκές και προχωράμε γρήγορα στην απομάκρυνσή τους».

·         Ακούσατε, ακούσατε! Να κλαις και να γελάς! Μπερντές Καραγκιόζη γίναμε.

                                          

                                                   Ποιος;

·         Δηλαδή;  Ο υπουργός Ναυτιλίας μας κορόιδεψε; Αφού είπε ότι είναι θέμα ημερών και άμεσα θα απομακρυνθούν τα εκρηκτικά από το πλοίο βόμβα της Σούδας με την ίδια διαδικασία που ακολουθήθηκε στο Ηράκλειο. Ωστόσο, ο γ.γ.  άδειασε τον υπουργό του πριν αλέκτωρ λαλήσει.

·         Κατ’ αρχάς εξομοίωσε- με πολιτική κουτοπονηριά-  το φορτίο του τσιγαράδικου της ΣΕΚΑΠ, με το πλοίο-βόμβα δίπλα στις στρατιωτικές εγκαταστάσεις της Σούδας. Το οποίο έχει πολλαπλάσιο φορτίο εκρηκτικών από το ΑΝΔΡΟΜΕΔΑ. Ίσια κι όμοια είναι; Διότι, λέει, υπάρχει δικαστική εμπλοκή γι’ αυτά.

·         Γιατί στο ΑΝΔΡΟΜΕΔΑ δεν υπάρχει; Δεν έχει προφυλακιστεί ο πλοίαρχος; Δεν  έχει επιληφθεί η δικαιοσύνη;  Απλώς δεν έχει προλάβει να προχωρήσει επειδή, μετά την πίεση των Ηρακλειωτών (μπράβο και καμάρι τους), το πράμα δεν χρόνισε. Απομάκρυναν άμεσα τα εκρηκτικά. Το πλοίο παραμένει στο Ηράκλειο.

·         Κάθε λέξη των δηλώσεων του γ.γ. που …εξομοιώνει  τα δυο πλοία(!) είναι μια καθαρή  πολιτική κοροϊδία. Αφού παραδέχεται ότι η «δικαιοσύνη έχει τις δικές της  διαδικασίες».

·         Δηλαδή, ζήστε… Μάηδες να γιορτάζουμε γενέθλια παραμονής του πλοίου-βόμβα στο λιμάνι μας (από πέρυσι το Μάιο είναι στη Σούδα).

·         Ντρίπλα ήτανε. Κι εμείς το πιστέψαμε. Και με το …θάρρος των Ηρακλειωτών είπαμε  και μια κουβέντα. Ποιοι εμείς; Ουσιαστικά οι δημοσιογράφοι που έκαναν ερώτηση. Ε, τώρα σιγά σιγά θα ξεχαστεί πάλι το πράμα. Θα το σκεπάσει η επικαιρότητα.

·         Γιατί σιωπούν οι τοπικοί φορείς; ΄Η μήπως θα μας πουν ότι το κάνουν επειδή δεν συμφέρει τον τουρισμό μας και την κρουαζιέρα να μαθευτεί ότι στο λιμάνι της Σούδας ενδημεί κίνδυνος βόμβας; Ναι; Και οι Ηρακλειώτες γιατί δεν φοβήθηκαν και έβγαλαν ντουντούκα; Μήπως γιατί γίνονται μια γροθιά όταν πρόκειται για κοινά συμφέροντα και γι’ αυτό εισακούονται;

·         Αλήθεια, γιατί έχει πέσει τόσο  τοπικό σιωπητήριο για το πλοίο-βόμβα της Σούδας;

·         Γιατί δεν συζητήθηκε στο δημοτικό συμβούλιο; Γιατί ο δήμαρχος Χανίων δεν το έθεσε επιτακτικά κατά την συνάντησή του με τον κ. Λαμπρίδη;

·         Μήπως υπάρχουν κάποιοι υψηλά ιστάμενοι, που εδώ και εννιά μήνες- για άγνωστους λόγους- δεν απομακρύνουν το πλοίο βόμβα και  έβαλαν τον Γ.Γ. να «μαζέψει» την υπόσχεση Κουρουμπλή για άμεση απομάκρυνση;

·         Και πώς θα μάθουμε; Ποιος θα αναλάβει να φέρει το θέμα στη Βουλή; Τα Χανιά έχουν μόνο κυβερνητικούς βουλευτές. Οι οποίοι εδώ και εννιά μήνες σιωπούν αιδημόνως. Οι νομαρχιακές των κομμάτων επίσης. Τι στο καλό γίνεται;

·         Α προ πο. Η τοπική Ν.Δ. ενημέρωσε την κυρία Ντόρα Μπακογιάννη,  η οποία δήλωσε προχθές ότι αναλαμβάνει να εκπροσωπεί το νομό Χανίων, ως βουλευτής αντιπολίτευσης;

·         Κάποιος  πρέπει να βγάλει τον …καβρό  από την τρύπα, πάντως.

·         Επειδή όσο παραμένει το πλοίο βόμβα στη Σούδα και η  εξέλιξη της δικαστικής διαδικασίας –εσχάτως-  «ταυτίζεται»  με το τσιγαράδικο «Golendri» (σκόπιμα άραγε λόγω ΣΕΚΑΠ Σαββίδη;) ο Ραν ταν πλαν  προτείνει την  γενική …απαγόρευση καπνίσματος στα Χανιά. Διότι, αν κάποιος ανάψει … «τσιγάρο» μπορεί να καούμε κυριολεκτικά.

·          Γι’ αυτό να μπουν αφίσες στο νομό με  τον καραγκιόζη να  περνά το αντίστροφο μήνυμα σε παράφραση του λαϊκού τραγουδιού :

 «Μην ανάψεις το τσιγάρο θα πάρω φωτιάαα!»

 Χν 22-1-18

Δύο «εκρηκτικές» ιστορίες

Ιστορία πρώτη:«Mekong Spirit»  Το όνομα του πλοίου με εκρηκτικά που είναι «παρκαρισμένο» στο λιμάνι της Σούδας από τον περασμένο Μάιο. Δίπλα στις πολεμικές εγκαταστάσεις  του Ναυστάθμου  Κρήτης και ΝΑΤΟ. Όπως είχαμε διαβάσει η υπόθεση είχε παραπεμφθεί στην δικαιοσύνη αλλά το πλοίο-βόμβα με τα εκρηκτικά παραμένει ακόμα στη Σούδα.

·         Το θέμα αναδείχτηκε και πανελλαδικά αλλά από τα μέσα μαζικής ενημέρωσης. Γράψανε και μερικούς μήνες μετά για τους ναυτικούς που έμεναν ουσιαστικά αιχμάλωτοι στο πλοίο-βόμβα.  Έγινε και μια «περίεργη» αντικατάσταση του τότε λιμενάρχη Χανίων μόλις 4 μήνες μετά την τοποθέτησή του στα Χανιά η οποία ακούστηκε ότι είχε «οσμή» “MekongSpirit”.

·         Το καλοκαίρι που πέρασε έγιναν λέει διαβροχές των κοντέινερς με τα πυρομαχικά από τους λιμενικούς λόγω του φόβου έκρηξής τους.

·         Ο φόβος αυτός μάλιστα ξυπνά και μνήμες «Πανορμίτη» στα Χανιά. Αλλά το «Mekong Spirit», σκοτεινό και σιωπηλό, παραμένει ως μια καθημερινή απειλή γα την οποία κανείς δεν μιλά.Το άφησαν να ξεχαστεί «ανεπαισθήτως».

                              Ιστορία δεύτερη

·         «Ανδρομέδα» ένα δεύτερο πλοίο με εκρηκτικά 410 τόνων οδηγείται στο λιμάνι Ηρακλείου. Κινητοποιούνται άπασες οι αυτοδιοικητικές και λιμενικές αρχές του Ηρακλείου, διαμαρτύρονται όλοι για την επικινδυνότητα του φορτίου που θα «κάψει» το Ηράκλειο. Πραγματικά και μεταφορικά λόγω και της κρουαζιέρας που ξεκινά ήδη από τον επόμενο μήνα, του τουρισμού κλπ κλπ.

·         Ο Περιφερειάρχης Κρήτης κ. Στ. Αρναουτάκης έκανε αμέσως αγωνιστικές δηλώσεις με αίτημα προς την κυβέρνηση να φύγει άμεσα από το Ηράκλειο το επικίνδυνο πλοίο. Και καλώς. Ταυτόχρονα βέβαια ως έξυπνος άνθρωπος και περιφερειάρχης ΟΛΗΣ της Κρήτης, θυμήθηκε και το πλοίο βόμβα που υπάρχει στα Χανιά και στο …περιθώριο του ξεσηκωμού σύσσωμου του Ηρακλείου ζήτησε να γίνει το ίδιο και για τα Χανιά.

·         Από την περασμένη εβδομάδα πάντως που το πλοίο ΑΝΔΡΟΜΕΔΑ κατέπλευσε στο Ηράκλειο,  υπήρχε ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΟΣ καταιγισμός δηλώσεων από όλους τους φορείς  και τις αρχές του Ηρακλείου. Δήμαρχος Ηρακλείου, δήμαρχοι του νομού, αρχές, ο Οργανισμός Λιμένος Ηρακλείου(ΟΛΗ)αυτοεπιστρατεύτηκαν με καθημερινές οργισμένες δηλώσεις και αιτήματα προς την κυβέρνηση.

·         Και ω του θαύματος μετά από μια εβδομάδα έντονων διαμαρτυριών ανακοινώθηκε χθες 15-1-18 ότι το πλοίο -βόμβα αναχωρεί από Ηράκλειο μετά από ενέργειες του υπουργείου Ναυτιλίας.

                                           Μπουρλότο

·         Αλλά μόνο αυτό. Για το άλλο πλοίο- βόμβα που βρίσκεται στη Σούδα  δίπλα σε πολεμικές εγκαταστάσεις καμιά απόφαση απομάκρυνσης.

·         Εδώ να σημειώσουμε ότι και την περασμένη Παρασκευή, λίγο πριν αναχωρήσει στο εξωτερικό που βρισκόταν μέχρι χθες, ο αντιπεριφερειάρχης  Χανίων κ. Απόστολος Βουλγαράκης σε δηλώσεις που του ζητήθηκαν από τοπικά Κρητικά κανάλια , ζήτησε την απομάκρυνση και του “MekongSpirit” από την Σούδα. Αναφέροντας και την μεγαλύτερη επικινδυνότητά του σε σχέση με το Ηράκλειο καθώς βρίσκεται δίπλα σε στρατιωτικές εγκαταστάσεις.

·         Δηλώσεις άλλες από Χανιώτες αυτοδιοικητικούς, φορείς, υπηρεσίες που εμπλέκονται και θίγονται δεν είδαμε μέχρι χθες που γράφονταν η στήλη.

·         Ποιοι είναι οι εν δυνάμει εμπλεκόμενοι αρμόδιοι; Λογικά και χωρίς ιεράρχηση, είναι ασφαλώς το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας, το υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής πολιτικής , το λιμεναρχείο Χανίων, οι  στρατιωτικές διοικήσεις γύρωθεν του πλοίου που τώρα βρίσκεται λέει κοντά στο Μαράθι. Μήπως τους έχει επιβληθεί –άνωθεν- σιωπητήριο;

·         Και μετά εμείς. Ποιοι εμείς; Μα ο δήμαρχος Χανίων πρωτίστως. Το δημοτικό συμβούλιο Χανίων, τώρα και 9 μήνες δεν όφειλε να πάρει μια απόφαση διαμαρτυρίας με κινητοποίηση που θα προβληθεί πανελλαδικά; Ούτε και σήμερα  που συνεδριάζει είδαμε το θέμα στην ημερήσια διάταξη. Άραγε θα εισαχθεί εκτάκτως; Και θα ξεμπερδέψει με ένα ψήφισμα ή θα πάρει μέτρα κινητοποίησης;

·         Αλλά και το δικό μας Λιμενικό Ταμείο δεν όφειλε δημόσια να διαμαρτυρηθεί όπως έκανε ο ΟΛΗ Ηρακλείου και μάλιστα είχε πρωταγωνιστικό ρόλο στις συσκέψεις; Δεν υπάρχει θέμα εκτός από την επικινδυνότητα για το λιμάνι και τους κατοίκους της Σούδας και της ευρύτερης περιοχής Ακρωτηρίου και για την κρουαζιέρα και γενικότερα τον τουρισμό στα Χανιά;

·         Οι κοινοβουλευτικοί μας; Δεν είδαν δεν άκουσαν;

·         Τελικά εδώ στα Χανιά γιατί μας μεταχειρίζονται ως πολίτες βήτα και ...γάμα να μην πω, κατηγορίας;

·         Τι υποδηλώνει αυτή η μεταχείρισή μας από  την κυβέρνηση και τους άρχοντές μας;

·         Πώς να αντιδράσουμε; Πώς το έλεγε η Σαοφώ Νοταρά, Ραν ταν πλαν;

·         Με πολιτικό «μπουρλότο»!

http://www.haniotika-nea.gr/dio-ekriktikes-istories/

 Χανιώτικα Νέα 17-1-18